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肇始:法国美女9月下旬结婚,国际高铁“朋友圈”再次发生了两件-亚博集团

by admin on 2020年12月19日

本文摘要:这次分割在舆论界被评价为“闪婚”,结果正式成立了名为“西门子阿尔斯通”的新公司。图1:西门子和阿尔斯通的“大老板”宣布两个“对等分割”。仅仅三周后的10月17日,是法国政府向布依格集团贷款期满的日子,相关债务达到了约10亿欧元阿尔斯通的20%(根据阿西分割的溢价还没有再次发生的条件计算)。

法国

本文是经科学知识自动化(zhishipai )许可为拯救法国工业而刊登的! 据说10月的最后一天,法国议会针对国家工业政策的调查委员会在众议院正式成立。其调查内容中还包含了政府在阿尔斯通等企业被收购的过程中达成的“维持优秀工业”的希望。

肇始:法国美女9月下旬结婚,国际高铁“朋友圈”再次发生了两件大事。2017年9月21日,中车集团的新作“复兴号”列车以每月350公里的时速在京沪之间运营,创下了世界商用高铁的优胜速度,再次巩固了中车在国际竞争中的哥哥地位。第二天,法国阿尔斯通官网泄露了德国西门子交通事业部和分割的信息,4天后的9月26日,由2大豪门月主导发表了双方“对等分割”的信息,意图坦率应对中国车的竞争。

阿尔斯通

阿西

分割

这次分割在舆论界被评价为“闪婚”,结果正式成立了名为“西门子阿尔斯通”的新公司。阿尔斯通这个一个多世纪独立的法国美人似乎冠以普鲁士式丈夫的姓。不久,批评、批评、说明、确保的声音从法国相继出现,很多媒体一齐将这种分割评价为“利益结婚”,虽然不甘心,但没办法。

德国媒体正在为婚礼干杯。迎接法国新娘比失败的加拿大庞巴迪更有魅力,西门子和西班牙歌美飒风电集团划分的例子也是为了安抚老家而出现的。乍一看,“对等分割”的诸说充分给了法国人面子,但我听说德国人充分赚里子。法国国宝级企业落入汉斯基德手中,世界上没有了“独立国家的”阿尔斯通,多元化巨头西门子只不过扩展了自己的业务部门,使“计划单列”成为有限公司的子公司。

图1 :西门子和阿尔斯通的“大老板”宣布两个“对等分割”。资料来源:什么是网络政府? 住手! 仅仅三周后的10月17日,是法国政府向布依格集团贷款期满的日子,相关债务达到了约10亿欧元阿尔斯通的20% (根据阿西分割的溢价还没有再次发生的条件计算)。来自工会、在野党、反对派的舆论已经敦促政府向布依格借此财产权,但执政者选择自由退出。

经济部长雷梅尔解释说,政府解散股票是德国人在阿西分割谈判中明确提出的前提条件,分割后西家掌握50%以上的所有权,投入“高额”成本也接近切实的控制权。在10月18日的公开发表演说中,鲁梅尔表达了就分割问题正式成立监督委员会的愿望,希望通过加强以前的投资,维持对原阿尔斯通方面的命令权,确保法方的权益。这些安慰的话对法国国民来说变得苍白了。前面有几个被美国通用电气“忽悠”的殷鉴,所以必须一起结算旧账。

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